ช็อกโลก DealerBenz ในจีนปิด GAC jeep



หัวข้อ: เมื่อราชาสั่นคลอน! ?
เคยคิดไหมครับว่าสัญลักษณ์ “ดาวสามแฉก” ที่เป็นตัวแทนของความหรูหรา และเป็นรถในฝันของใครหลายคน จะมีวันที่ต้องเผชิญกับ “มหาสงครามราคา” ลดแลกแจกแถมอย่างไม่เคยมีมาก่อน? และที่น่าตกใจยิ่งกว่านั้นคือ การที่โชว์รูมหรูหราของพวกเขาต้องถูกเปลี่ยนมือให้กับแบรนด์จีนหน้าใหม่! นี่ไม่ใช่แค่ข่าวทั่วไป แต่มันคือสัญญาณเตือนจากสมรภูมิยานยนต์โลกที่กำลังพลิกโฉมหน้าไปตลอดกาล!

จำนวนถูกใจ = 647

ยอดวิว = 65,786

วงการยานยนต์โลกกำลังเผชิญกับคลื่นลมแรง! ข่าวล่าสุดที่สะเทือนวงการคือการปิดตัวลงของ DealerBenz ในประเทศจีน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อ GAC Jeep จนถึงขั้นล้มละลาย นี่ไม่ใช่แค่ข่าวร้ายสำหรับแบรนด์รถยนต์เหล่านี้เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนภัยที่ดังกระหึ่มไปทั่วอุตสาหกรรม

ในขณะเดียวกัน สถานการณ์ในประเทศไทยก็ไม่ต่างกัน เมื่อ Starflag ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถหรูชื่อดัง ได้ประกาศปิดตัวลงเช่นกัน ทำให้เกิดคำถามตามมาว่า นี่คือจุดจบของยุครถหรูหรือไม่? หรือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่กำลังจะนำไปสู่สิ่งใหม่?

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้บริโภคหันมาให้ความสนใจกับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อม ความประหยัด และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ทำให้ตลาดรถยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม โดยเฉพาะรถยุโรป ต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

source เครดิตคลิปต้นฉบับ

เรื่องราวที่น่าสนใจ: udindindindun,lavaca saturno, tungtung sarhu, brrbrr patapim, Ballerina cappuccina racing #shorts

43 thoughts on “ช็อกโลก! DealerBenz ในจีนปิด GAC jeep ล้มละลาย Starflagไทยปิด รถหรูจะอวสาน?#รถยนต์ไฟฟ้า#รถยุโรป

  1. @deesignroom says:

    สมควรครับเพราะคิดว่าตัวเองดีกว่ายี่ห้ออื่น สู้ bmw ไม่ได้แล้ว ผู้บริหารคนใหม่ยิ่งบ้าบอ ไม่ยอมลดราคาไม่ยอมปรับ เซอร์วิส

  2. @kk911-j3w says:

    จาก Mustang GT V8 ลองมาใช้รถดาวสามแฉกเพิ่มอีกคันราคาเมกา $70,000 นับเป็นรถที่ดี นิ่ม เบา ออกตัวได้ดีเยี่ยม อะไหล่มันก็แพงมาตั้งนานแล้วก็รู้อยู่ ถ้าอยู่ในประกัน 50, 000 ไมค์ ก็เปลี่ยนฟรี ส่วนรถญี่ปุ่นก็ประหยัด ใช้ได้ จีนไม่ขอกล่าวละกัน!

  3. @sven3858 says:

    ถ้ายืนหยัดแค่แบรนด์หรู แต่คุณภาพสู้ไม่ได้สุดท้ายคนก็ต้องเลือกคุณภาพไว้ก่อน

  4. @nutny5552 says:

    คนรุ่นใหม่…เน้นอิสระ…ติดหรู…แต่ไม่ติดแบรนด์….สังคมแข่งขัน…รายได้ลด…เน้นสะดวกสบายราคาประหยัด…..

  5. @thanakhiti says:

    มั่วแล้ว ไปอ่านข่าวดีๆ ว่า Starflag ปิดเพราะอะไร บอกได้แค่ว่า มีขึ้นโรงขึ้นศาลแล้วกัน ดีลเลอร์เจ้าอื่นไม่เห็นปิดเลย

  6. @CraZyPowerM8 says:

    เขาลดราคา เพราะล้างสต็อก
    เปลี่ยนไลน์การผลิตรุ่นใหม่
    ก่อนจะเสนออะไร ผมอยากให้หาข้อมูล ให้ครบด้านก่อนนะครับ
    ไม่ใช่ทำยูทูปเพื่อเรียก ยอดวิว
    ยอดไลค์ กสทช น่าจะมาควบคุม
    พวกสื่อยูทูปบ้างนะครับ

  7. @dansuwannaruji8434 says:

    เห็นด้วยครับ หมดยุครถหรูแล้ว ปัจจุบันรถยนต่เป้นแค่ของใช้แล้วทิ้งใครก็มีได้ไม่ใช่สิ่งแสดงฐานะ ไม่ทนทานเหมือนรถหรูยุคเก่า สามารถเก็บใช้ได้หลายสิบปี แถมค่าซ่อมแพง ยุ่งยาก ระบบไฟฟ้า อิเร็คทรอนิคเยอะ ไม่เหมาะในการเก็บสะสม มีแต่เป็นภาระการซ่อม พอคนรวยใช้เบื่อ 4-5 ปี ไม่มีคนใช้มือสองกล้าซื้อมาซ่อมต่อเหมือนสมัยก่อน ราคามือสองจึงตก

  8. @linzlabala says:

    มันก็ควรขายไม่ค่อยออกอยู่หรอก กั๊กนั่นกั๊กนี่ กั๊กจนดูไม่คุ้มกับราคาที่ลูกค้าต้องจ่าย

  9. @Chamnan-yk4sb says:

    ณชั่วโมงนี้คนไม่นิยมความหรูที่กินไม่ได้

    ตอนนี้เค้ามองเรื่องความคุ้มค่าเป็นที่ตั้ง

    คำนวณระยะทางเป็นกิโลต่อการคุ้มครองชีวิตและทรัพย์สิน

    บางอย่างรู้แค่ยี่ห้อมันเกินความจำเป็น หมดยุคกับสิ่งเหล่านี้แล้ว

  10. @ธเนศเพียร says:

    เปลี่ยนคำ "นะฮ้า เป็น นะครับ" จะน่าฟังน่าติดตามมากกว่านนี้
    นะฮ้าเป็นคำบิดเพี้ยนในภ.ไทย คนใหม่เข้ามาจะเข้าใจว่านี่คือคำถูกต้อง

  11. @pinyokerdpolwattana1879 says:

    ตลาดรถหรูน่าจะคนละตลาดรถจีนครับ คนกลุ่มนี้ยังไม่ก็ไม่ใช้รถจีน คิดว่าพวกเค้าคงจนลงจนไม่มีเงินซื้อนะครับ

  12. @Sareenadmd says:

    สำหรับคนงบน้อยซื้อกะบะคุ้มสุดเน้นใช้งานบรรทุกเยอะก็ตอนเดียว บรรทุกน้อยลงก็ตอนครึ่ง บรรทุกไม่มากก็4ประตู🎉แบบไหนใช้ดีและคุ้มราคามือสองโครตแข็งไม่ว่ารถรุ่นไหนๆใหม่เก่าบนท้องถนนมีให้เห็นเยอะ

ปิดความเห็นแล้ว