ยอดวิว = 47,722
ตลาดรถมือสองกำลังระอุ! กระแสรถยนต์ไฟฟ้าจากแดนมังกรที่เคยสร้างความฮือฮาในตลาดรถใหม่ วันนี้กำลังส่งแรงกระเพื่อมมาถึงตลาดรถมือสองอย่างเงียบๆ หลายคนจับตาดูปรากฏการณ์ "รถจีนมือสอง เลขไมล์น้อย" ที่เริ่มมีให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ในตลาด
ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? ปัจจัยหลายอย่างกำลังทำงานพร้อมกัน ทั้งความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ในระยะยาว, ความไม่มั่นใจในราคาขายต่อ, รวมถึงความต้องการเปลี่ยนไปลองรถรุ่นใหม่ๆ ที่ทยอยเปิดตัวอยู่ตลอดเวลา ทำให้เจ้าของรถ EV มือหนึ่งบางส่วนตัดสินใจปล่อยรถออกมาในตลาดมือสองเร็วกว่าที่คิด
สำหรับผู้บริโภค นี่คือโอกาสทอง! คุณอาจได้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสเปคดี ฟังก์ชั่นล้ำ ในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายกว่าเดิม แต่ก่อนจะตัดสินใจ ควรถามตัวเองให้ชัดเจนว่าคุณพร้อมสำหรับรถ EV มือสองหรือไม่?
สิ่งที่ต้องพิจารณาเป็นพิเศษคือ:
- สภาพแบตเตอรี่: หัวใจสำคัญของรถ EV คือแบตเตอรี่ ตรวจสอบประวัติการใช้งานและสุขภาพแบตเตอรี่ให้ละเอียด ขอผลทดสอบจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อความมั่นใจ
- ประวัติการซ่อมบำรุง: รถ EV มือสองบางคันอาจมีปัญหาซ่อนอยู่ ตรวจสอบประวัติการซ่อมบำรุงอย่างละเอียด เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดฝัน
- ราคา: เปรียบเทียบราคาของรถรุ่นเดียวกันจากหลายแหล่ง เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ราคาที่เหมาะสม
ข้อสุดท้ายเป็นไปได้มากที่สุด
มือสอง เลขไมล์ศูนย์ สงสัย จดปลอมเพื่อเอาเงิน อุดหนุน จากรัฐ
จีน ก้อคือ จีน เสิ่นเจิ้น 60%
ร้าย คือร้ายลึก ไร้ปราณี
ไม่เหมือน ไอ้กัน กับ ไอ้ยุ่น นะ
ถ้าเป็นคนไทย แท้ๆ น่าจะคิดได้ เข้าใจตรงกัน นะ
เอาเข้าไทย จะซื้อขับเล่นซักคัน😂
ที่คนไม่กล้าใช้ เพราะกลัวราคาแบตเตอรี่ ที่ตอนนี้ราคาก็ไม่ชัดเจน
เอามาไทยครับ จะซื้อใช้สักคัน😂😅
รัฐอุดหนุนเงิน ให้รถไฟฟ้า บริษัทรถยนต์ ผลิต ออกมาเยอะ เพื่อเคลมเงินอุดหนุนไปก่อน ไม่ต้องขายจริง เหมือนยี่ห้อ NETA ของ ป.ไทย ดีลเลอร์ ยังไม่ได้เงินจาก บ.แม่ ดีลเลอร์ต้องแบกภาระขาดทุนไว้แทน
นี่แหละ! พ่อค้าจีน
มาขายไทยบ้างสิ
รายการจีนต้มจีน
เรื่องปั้นยอดมีข่าววินของเวียดเคยทำมาก่อน
ราคาถูกใจ คุณภาพชั่งแม่ง
บทเรียนของจีนคอยดูจุดจบ
จีนแหกตารัฐบาลจีน รถคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐานเอาไปใช้อันตรายและพังไว
ตอนนี้มิตซูก็ทำอยู่กระบะมิตซู
ช่วงแรกๆ บริษัทรถเช่าเพียบ
คุณเวลล์ก็เคยทำงานวิศวกรค่ายรถรายใหญ่ญี่ปุ่นมาก่อน ว่าการประกอบการผลิตรถยนต์แบบจีน มันไม่ใช่วิถีโตโยต้า ที่เขาคิดค้นมาใช้และสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้ามาอย่างยาวนาน
อ่าวไอ้หัวขวาน ยอมรับแล้วสิว่ารถไฟฟ้าที่แกปั่นมาตลอด แท้จิงยั่งยืนสู้รถน้ำมันไม่ได้ 555 ก้อบอกนานแล้วว่ารถไฟฟ้ามันแค่หุ้นปั่น ไม่ยั่งยืน ก้อเห็นแมงเม่าปั่นกันอยู่นั่น แต่ก้อเข้าใจนะ หลวมตัวซื้อไปแล้วหนิ 555 ก้อต้องชวนคนอื่นซื้อด้วยจะได้ติดดอยด้วยกัน 555 หมาหางด้วนก้อชวนคนอื่นตัดหางให้ด้วนเหมือนตัวเอง
ขอให้โชคดีครับ..!!
ประเทศจีนมีแต่ปริมาณไม่มีคุณภาพ ผลิตมาให้อายชาวโลก
รอดูจุดยืนจากค่ายหลักที่น่าเขื่อถือได้จะเหมาะกว่า.
เพราะว่าถ้ารถจะทำมาให้แทนรถน้ำมัน.มันจะต้องไม่Drop
มูลค่าลงเกิน10% ในระยะเวลา5-10ปี มันจะต้องมีคุณค่า
ในตัวมันเองเหมือนรถน้ำมัน.
เค้าเรียกแพ้ภัยตัวเอง
ผลิตเก่งปั่นเก่ง
ข้อสุดท้ายนี่แหละเหตุของแท้เลย ข้ออื่นๆพูดให้ดูดีไปงั้น
ใช่ครับ…
ผมว่าแบตมันเสื่อมมูลค่าของตัวมันเองทุกวัน
เอาขยะมาทิ้งอีกแล้ว