อ่านรายละเอียดทางเทคนิคได้ที่นี่
–
ยอดวิว = 86,840
ภายในห้องโดยสาร SERENA C28 ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัวอย่างแท้จริง พื้นที่กว้างขวางสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง พร้อมเบาะนั่งที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายรูปแบบ ทำให้สามารถจัดสรรพื้นที่ใช้สอยได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะขนสัมภาระจำนวนมากหรือต้องการพื้นที่ส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน ก็สามารถทำได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ยังมีช่องเก็บของและที่วางแก้วน้ำมากมาย กระจายอยู่ทั่วห้องโดยสาร ทำให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
ถึงแม้ว่า SERENA C28 จะมีข้อดีมากมาย แต่ก็ยังมีบางจุดที่อาจจะไม่ถูกใจใครหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงล่างที่อาจจะยังไม่โดดเด่นเท่าที่ควร การขับขี่บนพื้นผิวขรุขระอาจจะรู้สึกถึงแรงสะเทือนบ้างเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วก็ยังถือว่าอยู่ในระดับที่รับได้เมื่อเทียบกับราคาและประโยชน์ใช้สอยที่ได้รับ
เรื่องราวที่น่าสนใจ: ลับลวงพรางวงการรถ EV จีน: รถ BYD มือหนึ่ง กลายเป็นเศษเหล็ก? (ความจริงที่คุณไม่เคยรู้)
นอกสวย ในเหมือนเดิม ตามแบบนิสสัน เรียบง่ายไม่มีไรแปลกตา 😂😂
ช่วงล่างแบบนี้ไม่ไหว
รถแบบนี้ สมัยก่อนเกรเอามาขาย 2 ล้านกว่า อิจฉาสมัยนี้จัง แค่ 1.7 ล้าน ไม่งั้น CRV ไม่ได้กินตังฉันแน่
เบาะสู้ Honda ไม่ได้ พับเรียบ แต่ดีนะ honda ไม่มาขาย ภายในสวยพอได้
เคยใช้นิสสันนะ อะไหล่แพงกว่าเจ้าอื่น(เปลี่ยนครัชทีต้องเปลี่ยนยกลูกหน้ามืดเลย)
จนมาเจอตัวนี้อยากได้มากๆแต่ศูนย์บริการแถวบ้านก็ปิดกันหมด🥹
คอลโซล ผนังข้างประตู พลาสติคล้วนๆ ไม่บุนุ่มเลย ดูภายในเหมือนรถประกอบอินโดเลย ไม่สมดุลกับราคาขาย
หันไปดูรถจากจีน นิสสันไหวรึเปล่า
ขายแพงขิบบบบ
ขายแพงขิบบบบ
ราคากำลังดีเลยครับ ผมรอมือสองสภาพนางฟ้า ไมล์น้อย ราคาคุ้มๆ
ขับเที่ยว เดินทางไกลเหมาะสุดๆ
ได้เช็ค ลมยาง ไหมครับ ตอนที่ test
ผมว่า ช่วงล่างม้นไม่น่าจะ
แข็ง ขนาดนั้น
วัสดุ ไม่เท่าราคา รู้สึกไม่คุ้ม 1.5 ล้าน คือกำลังดี จากใจ step wagon มาก่อน
จอดรอรับลูก กรณีแบตเต็ม เครื่องยนต์จะไม่ติด ประมาณกี่นาทีหรือกี่ชั่วโมงครับ มีใครใช้งานจริงอยู่ช่วยบอกทีครับ
รอดูแบบเต็มที่นั่งครับ
ล้าน7เเพงเกิน วัสดุภายใน ธรรมดา มาแจสตี้ดีกว่า (รู้ว่านำเข้าญี่ปุ่น) ญี่ปุ่นใช้เยอะแล้ว
สรุปข้อดีคร่าวๆ
1.เป็นรถ 7 ที่นั่ง ที่นั่งได้จริงไม่จกตา ทุกที่นั่ง
2.แถวสองเดินเข้าออกได้ ไม่ต้องนั่งปรับเบาะแบบ Xpander เวลาจะเข้า
3.มีประตู Slide เวลาจอดเข้าซองที่ห้าง คือสวรรค์
4.รถไม่สูง ไม่ต้องปีนขึ้นแบบ PPV
5.แถว 3 ไม่ติดซุ้มล้อ ไม่ต้องนั่งเศร้ากอดเข่าละ
6.ด้วยความเป็นรถทรงกล่อง หัวไม่ติด ชิลๆ
7.จอดแบบ EV Mode อากง อาม่า รับหลานได้ ประมาณ 15 นาที
8.EPower ฟิลลิ่งเหมือนขับรถไฟฟ้า แต่เติมน้ำมันเอา ไม่ต้องรอชาร์จ
9.ฝาท้ายเปิดได้สองระดับ เวลาจอดในห้องติดหลังกำแพงไม่ต้องห่วง ใช้พื้นที่เปิดน้อย
10.ไม่ต้องห่วงเรื่องพับเบาะแถว 3 เท่าไร เพราะคนส่วนมากซื้อรถ MPV คือ "ขนคน" มากกว่า "ขนของ" อยู่ละ
11.ใครบอกราคานี้ซื้อ Voxy, Noah ก็ได้หนิ…. แต่อย่าลืม ถ้าเจอพวก Body Part ไป อะไหล่รอยาวๆ นะจ้ะ รถมันไม่ใช่ Alphard ที่ Toyota Motor นำเข้ามาเอง เค้าไม่ Stock ของหรอก…..
12.รถทรงพ่อบ้าน ขับไป ไม่โดนเหยียดเหมือน คุ๊กกี้
13.เบาะหนังปรับมือนี่แหละ ไวดี ถ้ามีลูกจะรู้ เรื่องความไว คือสิ่งสำคัญ !!
14.ไม่มี Sunroof หัวไม่ร้อน ไม่ต้องกังวลเรื่องรั่ว….
15.ใครจะซื้อ SUV, PPV 7 ที่นั่ง โปรดเปลี่ยนความคิด มันนั่งได้ไม่จริง !!
แบตเตอรี่จะมีปัญหาไหมครับถ้าเจอน้ำท่วมซัก1ฟุต
น่าจะบอกหน่อยนะครับว่าฝาท้ายไฟฟ้า นี่ทางศูนย์ติดเพิ่มมา
อยากเห็นลุงเต้ยพูดถึงนายก ว่ารู้สึกอย่างไรกับผู้นำแบบนี้ ขอบคุณค่ะ
เข่าซ้ายเบียดกับคอนโซลเหมือน C27 ไหมครับ
ฝาท้ายเจ๋งมาก
ดีกว่ารถเจ๊กเยอะ
อย่างว่าบ้านเรา กินเหล็ก ดิน ปูน ทราย ยางมะตอย คอนกรีต ถนนเลยไม่ดี 😅😅😅😅😅
วิ่ง 110 km/h ประหยัดสู้ alphard ไม่ได้!? Alphard (น่าจะตัว 40) ขนาดนั้นเลยหรอครับ!?
รถ ผลิต ที่ ญป นำเข้ามา ขาย
บางคน ยังไม่ รู้
มาสด้า ก็อปจอ bm มาทุกกระเบียดนิ้ว เลยไม่เฉยไง
ได้ครับ ไปตลาดต้อนเย็นๆครับ
สวัดดีครับ😊
รอเก็บตังค์ รถอย่างดี มีประตูไสลด์สำหรับเด็ก/ผู้สูงอายุ
อยากรู้จังว่าไอ้พวกที่คอมเม้นว่าเขาต่างๆเพื่ออะไรไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อคนที่ชอบมี😊😊😊😊
เสียดายไม่รองรับE20
น้าไม่ได้เทสเรื่อง adaptive cruise controls เหรอครับ หรือผมพลาดตรงไหน อยากรู้ว่าคันนี้ACC เป็นยังไง
ขอบมากแบบรถครอบครัวแต่ราคาแอบแรงไปนิดเก็บตังค์รอผลิตมาเลราคาอาจจะถูกลงกว่านี้
ของดีครับคุ้มค่าในยุคปัจจุบันแม้นจะดูแพงนะแต่ต้องเข้าใจภาษีรถนำเข้าในเมืองไทยก่อน🎉😊
กระจกเยอะไปก็อันตรายเหมือนกัน เวลาเกิดอุบัติเหตุ
งานจ้างแน่นอน อวยไส้แตก บางแบรนด์ไม่ให้เบาะเลื่อนไฟฟ้า ประตูด้านท้ายไฟฟ้า ด่ายับ อันนี้บอกดูดี 😂 กูจะบ้า
ลองขับแล้ว feeling คล้ายกับน้าเต้ย เลย
โดยรวมคือดี แบบราคา made in japan
สนใจตัวนี้อยู่ ตอนนี้เป็นตัวเลือกอันดับ 1
เปลี่ยนยางดีๆสักชุด เช่น e primacy จบ
ชอบ C27 ตัว S-Hybrid มากกว่า
ต้องยอมรับว่า ดีไซน์รถญี่ปุ่นห่วยลงทุกวัน อยากให้คนที่เกิดช้าได้เห็น เซเรนา ยุค 90 สวยแบบล้ำยุคมาก
น่าใช้
เหมือนเติมน้ำมันใส่เครื่องปั่นไฟนั่นเอง
1.39ล้าน okครับ ผมไม่ได้สนใจว่านำเข้าอะไร แต่ญี่ปุ่นขาย9แสนพึ่งไปเที่ยวา 1.7 ซื้อไม่ลงครับ
ซื้อทีเดียวจบ ไม่ต้องมาประสาทเสียเรื่องศูนย์บริการ มีทั่วประเทศ ราคาประกันก็ไม่แพงแบบรถ bev แรงบิด อัตราเร่งก็รถไฟฟ้า เครื่องยนต์ปั่นไฟของนิสสันก็โคตรรรรทน ซื้อเลยจ้า
แถว3 ใช้เวลาบรรทุกเกิน4คน ช่วงล่างจะลดกระด้างไปเยอะครับ