รถเทอร์โบ-จอดปุ๊บ-ดับปั๊บ-พังไหม-?-automobile-shorts
ยอดวิว = 176,388
ไม่ต้องกังวลไป! อาการแบบนี้เป็นสิ่งที่หลายคนสงสัย แต่จริงๆ แล้วการดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจากใช้งานรถเทอร์โบมาหนักๆ อาจส่งผลเสียต่อระบบเทอร์โบได้ในระยะยาว
ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น? เพราะเมื่อเทอร์โบทำงาน มันจะมีความร้อนสะสมอยู่สูงมาก หากเราดับเครื่องทันที น้ำมันเครื่องที่ทำหน้าที่หล่อลื่นและระบายความร้อนให้กับแกนเทอร์โบ จะหยุดไหลเวียน ทำให้ความร้อนสะสมอยู่ ส่งผลให้เกิดการ "Carbide" หรือการที่น้ำมันเครื่องไหม้เกรียมและจับตัวเป็นคราบแข็ง ซึ่งคราบเหล่านี้จะไปขัดขวางการทำงานของเทอร์โบ ทำให้ประสิทธิภาพลดลง หรือร้ายแรงถึงขั้นเทอร์โบพังได้เลย!
แล้วเราควรทำยังไง? ง่ายนิดเดียว! แค่ "Cool Down" หรือ "วอร์มดาวน์" เครื่องยนต์ก่อนดับ โดยการจอดรถทิ้งไว้ประมาณ 1-3 นาที (ขึ้นอยู่กับความหนักในการใช้งาน) เพื่อให้น้ำมันเครื่องได้ไหลเวียนและระบายความร้อนออกจากเทอร์โบก่อน เพียงเท่านี้ก็ช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบไปได้อีกนาน
แต่ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่ๆ หลายรุ่นก็มีระบบ "Turbo Timer" หรือระบบหน่วงเวลาดับเครื่องยนต์มาให้แล้ว ซึ่งระบบนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปอีกสักพักหลังจากเราดับเครื่อง เพื่อระบายความร้อนของเทอร์โบโดยอัตโนมัติ สะดวกสบายสุดๆ!
ดังนั้น ก่อนดับเครื่องยนต์ ลองสังเกตดูสักนิดว่ารถของคุณมีระบบ Turbo Timer หรือไม่ ถ้าไม่มี ก็อย่าลืม Cool Down สักหน่อย เพื่อให้รถเทอร์โบของคุณอยู่กับคุณไปนานๆ นะครับ! #รถเทอร์โบ #ดูแลรถ #Turbo #CarCare
เรื่องราวที่น่าสนใจ: Live พูดคุยตอบคำถามรถยนต์ DR!VE by J!MMY | 28/06/2025
รถธรรมดาดับได้เลยใช่มั้ยครับ
มึงเอาความรู้มาจากไหน??
Turbo timer
เราไม่ใช่รถแข่งที่วิ่ง 180 มา 2 ชม. วิ่งได้ 100 ซักครึ่ง ชม. ก็บุญแล้ว เทอร์โบไม่ได้ร้อนขนาดนั้น จากใจคนใช้มา 10 ปี
เข้าจะและต่อไปรถevจะมีคนนิยมมากขึ้น
ขับเร็วเพราะปวดขี้
จากปากช่างตามอู่แต่ไม่เคยได้ยินจากปากของวิศวะผู้ออกแบบเทอโบ 😂
แกน เทอร์โบ พังมีสาเหตุ จากสารหล่อลื่นไม่พอ รอบเครื่องสูง แรงดันน้ำมันยิ่งดี ดับเครื่องทันที ก็ไม่ได้ส่งผลอะไร ทำให้แกนพัง
แต่การใช้งานรอบเครื่องต่ำ บ่อยๆ หรือเครื่องไม่มีเทอร์โบ แล้วไปใส่เพิ่ม แต่ไม่ได้เพิ่มแรงดันน้ำมันเครื่อง ทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องไม่พอ จะทำให้แกนเทอร์โบ ที่อยู่ ลำดับสุดท้ายของระบบหล่อลื่น พังก่อน
รถมีระบบจอดแล้วดับเครื่องเอง i stop ถึงที่หมายก็ดับ 2 แสนโลไม่เคยมีปัญหาแล้วแต่พิจารณาแล้วกัน
แล้วถ้าขี้ไหลออกมานิดนึงแล้วละ
เทอร์เโบ..ที่ติดตั้งมากับโรงงาน ดับตอนไหนก็ไม่พัง..สิบยี่สิบปีสบาย แต่ถ้าเปลี่ยนเทอร์โบมาก็ควรระวังส่วนใหญ่ไม่รั่วก็พัง…
ไม่ต้องดับเยี่ยวข้างทางซิ
ขี้บังคับ ได้ทุกอย่าง😂
ดับเครื่องเทอเบอร์จะทำงานใด้ใงขัดแย้งกันเห็นใด้ชัด
ไกล้ถึงที่หมาย ก็ลดความเร็วลงประมาณ1-2กิโล จอดเสร็จก็เดินเบาอีกประมาณ10-20วินาที ผมว่าก็น่าจะพอเพียงแล้ว สำหรับการใช้งานปกติในชีวิตประจำวัน
ป๊าด ปวดฉี่รอ 5 นาที 😂😂😂😂
5นาทีไม่น่าทัน สรุปจอดเยี่ยวข้างทางติดเครื่องไว้แหละ
ขี้จะแตกใครจะนั้งรอ5นาทีถามจริง
อย่าว่าแต่รถเทอร์โบครับ มอเตอร์ไซค์ผมเองยังทำแบบนี้เลย 😂
รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับกรณีที่ขัลมาจาก ตจว แต่กว่าจะถึงบ้าน เราใช้ความเร็วประมาณ 30-60ตลอดทางที่จะถึงบ้าน ลักษณะคล้ายกันไหมครับควรจะรอให้เครื่องเย็นลงก่อน
ถ้าอัดมาตามที่เค้าบอก 180-220 ทำก็สบายใจ แต่ถ้าขับหวานเย็น 100-130 ก็ดับไปเถอะ เปืองน้ำมัน ลดมลพิษ แต่ถ้าทางไกลหลายร้อยโล จะทิ้งไว้ 5นาที คิดสะว่า ลดความเครียดของโลหะ ไม่ให้มันเย็นตัวไวเกินไป
มันมีคูลแลนท์ เลี้ยง
ติด turbo time จบ เด็กสมัยนี้ไม่น่ารู้จักแล้ว
เก่งว่าวิศวะ
ดับเครื่องแล้วเทอร์โบว์ยังหมุนหรอครับ
ไปทำความเข้าใจมาใหม่
จะบ่นอะไรกันนักหนา ถ้าไม่ได้อัดแช่มา200ยาวๆแล้วจอดมันก็ไม่เป็นไร
ยุคนี้ยังมีเทอร์โบทามมอร์อยู่ไหมนะ
เฉพาะ รุ่นที่เขาชี้ ห้ามดับเครื่องทันที เพราะมันจะพัง
จริงๆ แล้วเฉพาะรถรุ่นเก่าๆครับ
รถรุ่นใหม่ๆ ถึงจะดับเครื่องทันที ระบบก้ยังปั๊มน้ำมันเครื่องมาล่อเลี้ยงเทอร์โบ+กับพัดลมยังทำงานเพื่อลดอุณหภูมิอยู่ จนกว่าอุณหภูมิจะปกติ แล้วระบบกฌยะหยุดทำงานให้ เช่น ben bm audi volvo
ในคลิปนี้เฉพาะรถปี เก่ามากๆๆๆๆ ถึงจะไม่มีระบบที่ผมพูดไปครับ
สงสัยคับ พอดับเครื่องแล้วน้ำมันหยุดจ่ายเทอโบ เทอโบจะยังหมุนเพื่อให้สึกต่ออีกหรอคับ
ถ้าเทอร์โบมากับรถโรงงานไม่มีผลหรอกครับ แต่ถ้าใครไปโมดิฟายแต่งเครื่องแต่งเทอร์โบมา ก็ต้องทำตามคำแนะนำครับถูกต้องแล้ว
ถ้าจะบอบบางขนาดนี้รถเทอร์โบ ป่านี้พังกันทั้งบ้สนทั้งเมืองแล้ว
ไม่น่ามีปัญหานะ ผมดับตลอดทั้งรถเล็ก รถเกี่ยวเครื่อง280แรงตอนนี้จะ12ปีแล่ว เครื่องเร่งทั้งวัน1500-2000รอบ
5 นาทีเกินไปลูกพี่ 10 วินาทีพอแล้ว
รถตลาดขับธรรมดา8..9..สิบ
ยังไงก็ไม่พัง.ไม่ใช่รถแข่ง
เราว่าขับต่ำกว่า 100 ซักนาทีเดียวก็น่าจะพอนะ
แล้วแต่เคสแล้วแต่รถครับ บางอย่างใช้ได้จริงบางอย่างใช้ไม่ได้จริง
อั้นขี้อั้นเยี่ยวใว้ก่อนเดี๋ยวเทอโบพัง5555
สรุปว่าปวดขี้ก็ต้องรอ5นาทีเพื่อรถผมเข้าใจถูกต้องป่ะ
เดินเบาโบก็หมุนอยู่ดีไม่ใข่หรอคับ
ผมไม่ได้ต้องมาเสียเวลาจอดน่า
ก่อนจะดับเครื่อง เข้าปั้มเข้าบ้าน
ระหว่างที่เรากำลังจะหาที่จอด เราก็วิ่งรอบเดินเบาก็จบแล้วทุกอย่างก็ปกติแล้ว
รถ mu7
ไม่มีใครชัดมา100หักเข้าปั้มทันทีเบรกลาก
ดับไปเหอะปวดเยี่ยวรอไม่ไหว ผมไม่เคยวอร์มใว้ ดับทันทีมา10กว่าปีละอยู่ที่การดูแลครับ
สรุปผลลัพธ์ก็เหมือนเดิม 55555 😅 พี่ติดเครื่องจอดไว้ เครื่องมันไม่ร้อนหรอครับ?
😂
รถเดิมๆไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่ แต่ถ้าทำก็ดีครับ😊