ยานยนต์มาแรง

เทคนิคจริงใน Initial D Final Stage



เดินทางมาถึงภาคสุดท้ายของ Initial D ในภาคนี้จะเป็นศึกตัดสินระหว่าง Ae86 สองคัน และทาคุมิต้องเจอกับ อินูอิ ชินจิ เด็กอัจฉริยะที่ขับรถได้เร็วมาก ในศึกครั้งนี้มีรายละเอียดและเกร็ดสนุกๆมากมาย ซึ่งเราจะไปดูกันครับ

จำนวนถูกใจ = 2,586

อีกหนึ่งสิ่งที่ถูกมองข้ามไม่ได้คือ การปรับแต่งรถ (Car Tuning) ในโลกของ Initial D รถแต่ละคันถูกปรับแต่งมาให้เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่ของนักแข่งแต่ละคน ไม่ว่าจะเป็นการปรับแต่งช่วงล่าง ระบบเบรก หรืออัตราทดเกียร์ การปรับแต่งที่เหมาะสมจะช่วยให้รถตอบสนองต่อการควบคุมได้ดีขึ้น และสามารถดึงประสิทธิภาพสูงสุดออกมาได้

source เครดิตคลิปต้นฉบับ

เรื่องราวที่น่าสนใจ: ด่วนๆเกิดเหตุไม่คาดคิด แย่แล้วรถบ่าวเตียง 11 กรกฎาคม ค.ศ. 2025

31 thoughts on “เทคนิคจริงใน Initial D Final Stage”

  3. @AisAis-x9z says:

    ทุกวันนี้ขี่วีโก้ดริฟรถใต้สะพานทางกลับรถก็เพราะการ์ตูนเรื่องนี้หละ😂มีอยู่ครั้งนึงพวกขี่จี้ตูดก่อนจะเข้าโค้งน่าจะDmax 1.9มั้งตามมาติดๆพอผมพาเข้าโค้งเท่านั้นหละมันเหยียบเบรคตั้งแต่ 50 เมตรแรก😂ผมหลุดโค้งออกมาได้ห่างจากมันเกือบ 200 เมตร 1.9 หงอยดิ ทางตรงพี่ไม่สู้แต่ถ้าทางโค้งพี่ไม่ยอม😂 มีอยู่ครั้งนึงฝนตกเข้าไวไปหน่อยเกือบกอดฟุตบาท🤣ยิ่งภาคที่ทาคุมิแข่งกับเทพดริฟวันแฮนด์สเปียร์ภาคนั้นผมดูหลายรอบมากดูจนเข้าใจเทคนิคทาคุมิโซน จะมองลายวิ่งที่ดีที่สุดและไวที่สุดออกแต่ก็ฝึกนานมากกว่าจะมองลายวิ่งออก

  6. @ตะแว๊ดแต๊ดแต๊ด says:

    10:54 แอดผมเห็นใน fast 2. ที่ evo แข่งกับรถอเมริกา มัสเซิล อะครับที่ปรเอกตามหลังพอเข้าเกียร์ 5 ก็กดไนตรัสเลยรอบเครื่องตอนเกียร์ 5 ประมาณ 6 พันครับพอใกล้ถึงเส้นชันพระเอกก็ถอนเกียร์มา 4 เพราะรอบมันเพิ่มจาก 6 พันเป็น 8 พัน มันเวอร์หรือทำได้จริงครับแอด

  11. @mafiaza100 says:

    พี่ครับเคยทำข้อมูลประวัติเกี่ยวกับชื่อช่องคนนี้ไหมครับ Misha Charoudin เขาเป็นใครมาจากไหนเขาถึงเอารถชาวบ้านมาลองในสนาม

  19. @-kunanonmanochai-qk3sv says:

    อยากให้ทำเกี่ยบกับstyleการขับเพิ่มครับ โดยเอาtelemetryมาร่วมด้วยหรือถ้ามันไม่ค่อยชัดก็เอารถrallyมาอธิบายก็ได้ครับอยากดู😊😊😊

  23. @wateetaksana9060 says:

    ถ้าไม่ไปต่อ MF Ghost จะรีพอร์ตเลยครับ บิลด์กันมาขนาดนี้ ให้โอกาสถึงก่อน MF ghost season 4 นะครับ
    สนามนึงจะตัดหลายๆคลิปก็ได้เพราะจังหวะมันเยอะมาก และคิดว่าถึงไม่ใช่ตัวเอก แต่ก็คงมีแฟนๆของแต่ละรุ่นเยอะมาก

    ส่วนตัวรอดูว่าจะมีกล่าวถึงโลตัส+อัลฟ่าโรมิโอ ทีมมั้ย

  28. @mocrazymo6547 says:

    นี่เลยครับ หัวข้อที่ชวนดราม่า แต่ มีคนอยากรู้เยอะมากแน่นอน นักขับนักแข่งรูปแบบไหน ที่มีศักยภาพและความสามารถสูงสุดในการดึงประสิทธิภาพรถออกมาใช้ และคอนโทรลรถให้จบหรือชนะการแข่งได้ นักแข่งDrag นักแข่งCircuit(รวมถึงGT3 F1ด้วย) นักแข่งGymkhana นักแข่งRally นักแข่งMotoGP นักแข่งManTT

ปิดความเห็นแล้ว